Слабые места Hyundai Elantra и Solaris: что проверить при покупке

Какая машина перед вами

Elantra (в Корее — Avante) и меньший Accent продаются по всему миру; Solaris — это Accent, который выпускали для России и соседних рынков (2010–2022). Поколения Elantra — HD (2006–2010), MD (2010–2015), AD (2015–2020) и CN7 (с 2020). Поколения Solaris — первое (2010–2017) и второе (2017–2022). У большинства этих машин бензиновый мотор Gamma 1.4 или 1.6; у Elantra бывает ещё 1.8 или 2.0 Nu. Какой стоит у этой машины, скажут документы или расшифровка VIN.

Мотор 1.6 (Gamma): катализатор и цилиндры

Самая известная проблема этого мотора — катализатор, который с возрастом, от плохого топлива или пропусков зажигания разрушается. Его керамическая пыль может затягиваться обратно в цилиндры и оставлять задиры; тогда мотор начинает есть масло и стучать.

• Послушайте выхлоп: при постукивании или перегазовке дребезг, как от гравия в банке.
• Посмотрите, не горит ли «чек», и спросите продавца, меняли ли или удаляли катализатор: удалённый катализатор во многих странах незаконен и может не пройти техосмотр.
• Проверьте уровень и цвет масла и спросите, сколько масла машина берёт между ТО. Стук на холодную, который стихает по мере прогрева, — плохой знак.
• Сервис может заглянуть в цилиндры эндоскопом; на машине с большим пробегом это того стоит.
• В этом моторе нет гидрокомпенсаторов: зазоры клапанов нужно периодически проверять. Громкое цоканье сверху мотора значит, что их не регулировали.

Моторы 1.8 и 2.0, коробка и подвеска

• 1.8 и 2.0 (Nu): сообщают о расходе масла и задирах поршней. Проверьте масло, спросите о доливах и послушайте стук на холодную.
• Автомат: переключения плавные, без рывков и долгих пауз, в том числе на холодную. На механике передачи включаются без хруста, сцепление не буксует.
• Подвеска: стуки спереди на неровностях и изношенные задние амортизаторы — обычное дело на больших пробегах. Детали недорогие, но заложите их в цену.
• Холодный запуск: см. Холодный запуск: что слушать и смотреть.

Износ после такси и ремонт после ДТП

• Такси: эти машины — популярное такси в России, странах Залива и Латинской Америке. Протёртое водительское сиденье и руль, отполированный рычаг коробки, изношенный задний диван, отверстия в крыше или панели и уставший салон не сходятся с малым пробегом.
• Ремонт после ДТП: дешёвую машину часто и ремонтируют дёшево. Проверьте толщину краски и зазоры; см. Как проверить краску и следы ДТП.
• Ржавчина: в странах с зимней солью осмотрите пороги, низ дверей и колёсные арки.

Перед оплатой

Спросите у дилера Hyundai по VIN об открытых отзывах и сервисной истории. Проведите весь осмотр по статье Как проверить подержанную машину перед покупкой, а поездку — по чеклисту тест-драйва. Используйте найденное для торга: машина с исправными катализатором и мотором стоит больше той, которой нужно и то и другое.