Слабые места Kia Sportage: что проверить при покупке

Какой Sportage перед вами

Поколения — KM (2004–2010), SL (2010–2015), QL (2015–2021) и NQ5 (с 2021). У Sportage те же моторы и коробки, что у Hyundai Tucson тех же лет: бензиновый 2.0 (Nu или Theta), 2.4 GDI (Theta II), турбо 1.6 (T-GDI), на части рынков 2.0 турбо и дизели (CRDi). Какой стоит у этой машины, скажут документы или расшифровка VIN.

Двигатель: что проверить

• 2.4 GDI и 2.0 турбо (Theta II): это семейство моторов отзывали в США из-за разрушения шатунных вкладышей — сначала стук, затем возможен клин мотора, — и для него вышло обновление программы, которое заранее предупреждает о стуке. Слушайте стук или гул, растущий с оборотами, проверьте уровень масла и спросите по VIN, сделаны ли отзыв и обновление и не меняли ли мотор.
• Бензиновый 2.0 (Nu): сообщают о расходе масла и задирах в цилиндрах, часто вслед за разрушением катализатора. Проверьте щуп и расход масла между ТО и послушайте стук на холодную.
• Дизель 2.0 (CRDi): треск цепи ГРМ при холодном запуске, неровный холостой ход и чёрный дым от изношенных форсунок.
• Турбо 1.6 (T-GDI): нагар на впускных клапанах у машин с большим пробегом проявляется неровным холостым ходом и пропусками зажигания.
• Холодный запуск: см. Холодный запуск: что слушать и смотреть.

Коробка, ABS и кондиционер

• Коробка с двумя сцеплениями (турбо 1.6): известные жалобы — рывки при трогании и задержки в пробке. Несколько раз троньтесь с места, в том числе в горку, и проползите в пробке: коробка не должна дёргаться, буксовать и задумываться. Спросите, обновляли ли её программу.
• Автомат: переключения без рывков и перегазовок, в том числе на холодную; на механике сцепление не должно дёргать и буксовать.
• Блок ABS (HECU): Kia отзывала много Sportage, в том числе машины 2017–2021 годов в США, потому что блок ABS мог замкнуть и вызвать пожар в моторном отсеке. Проверьте по VIN, что ремонт сделан.
• Кондиционер: слабое или пропадающее охлаждение — часто течь радиатора кондиционера спереди или неисправная муфта компрессора. Проверьте, что холодный воздух идёт через минуту.

Кузов, салон и полный привод

• Ремонт после ДТП: толщина краски и зазоры; см. Как проверить краску и следы ДТП.
• Полный привод: на малой скорости выверните руль до упора в обе стороны и слушайте стуки и подклинивание сзади.
• Диски: облезающая краска на литых дисках встречается часто; это косметика, но повод для скидки.
• Сервисные записи: ищите регулярные замены масла; моторы с непосредственным впрыском страдают от длинных интервалов.

Перед оплатой

Спросите у дилера Kia по VIN об открытых отзывах, кампаниях по мотору и гарантийных ремонтах. Проведите весь осмотр по статье Как проверить подержанную машину перед покупкой, а поездку — по чеклисту тест-драйва. У Hyundai Tucson те же моторы: см. Слабые места Hyundai Tucson. Используйте найденное для торга.