Слабые места Hyundai Tucson: что проверить при покупке

Какой Tucson перед вами

Поколения — JM (2004–2009), LM, на части рынков ix35 (2009–2015), TL (2015–2020) и NX4 (с 2020). Чаще всего встречаются бензиновые 2.0 (Nu или Theta), 2.4 GDI (Theta II) и турбо 1.6 (T-GDI); на многих рынках есть и дизель 2.0 (CRDi). Какой стоит у этой машины, скажут документы или расшифровка VIN.

Двигатель: что проверить

• 2.4 GDI (Theta II): по этому семейству моторов в США были крупные отзывные кампании из-за разрушения шатунных вкладышей — сначала стук, затем возможен клин мотора, — а также обновление программы, которое заранее предупреждает водителя о стуке. Слушайте стук или гул, растущий с оборотами, проверьте уровень масла и спросите по VIN, сделаны ли отзыв и обновление и не меняли ли мотор.
• Бензиновый 2.0 (Nu): сообщают о расходе масла и задирах в цилиндрах, часто после разрушения катализатора. Проверьте щуп, спросите, сколько масла машина берёт между ТО, и послушайте стук на холодную.
• Дизель 2.0 (CRDi): слушайте треск цепи ГРМ при холодном запуске, а также неровный холостой ход и чёрный дым от изношенных форсунок.
• Турбо 1.6 (T-GDI): при непосредственном впрыске на впускных клапанах копится нагар; неровный холостой ход и пропуски зажигания на больших пробегах — его признаки.
• Холодный запуск: см. Холодный запуск: что слушать и смотреть.

Коробка и другие известные проблемы

• Семиступенчатая коробка с двумя сцеплениями (турбо 1.6, TL): сообщали о рывках при трогании, задержках и запаздывающем включении, а в США часть машин 2016 года отзывали для обновления программы управления сцеплением. Несколько раз троньтесь с места, в том числе в горку, и проползите в пробке: коробка не должна дёргаться, буксовать и задумываться.
• Шестиступенчатый автомат: плавные переключения без рывков и перегазовок, в том числе на холодную.
• Блок ABS: часть отзывных кампаний Hyundai касалась блока ABS, который мог замкнуть и вызвать пожар; владельцам советовали ставить машину на улице до ремонта. Проверьте по VIN.
• Полный привод: на малой скорости выверните руль до упора в обе стороны и слушайте стуки и подклинивание сзади.

Кузов, салон и история

• Ремонт после ДТП: проверьте толщину краски и зазоры; см. Как проверить краску и следы ДТП.
• Кондиционер: слабое охлаждение — это может быть течь радиатора кондиционера или неисправный компрессор; проверьте, что холодный воздух идёт через минуту.
• Сервисные записи: эти моторы не прощают длинных интервалов замены масла. Попросите чеки и проверьте, что пробег в них растёт равномерно.

Перед оплатой

Спросите у дилера Hyundai по VIN об открытых отзывах, кампаниях по мотору и гарантийной истории. Проведите весь осмотр по статье Как проверить подержанную машину перед покупкой, а поездку — по чеклисту тест-драйва. У Kia Sportage те же моторы и коробки: см. Слабые места Kia Sportage. Используйте найденное для торга.