Kia Sportage’ın zayıf noktaları: ikinci el alırken neye bakmalı

Karşınızdaki hangi Sportage

Kuşaklar: KM (2004–2010), SL (2010–2015), QL (2015–2021) ve NQ5 (2021’den itibaren). Sportage, aynı yılların Hyundai Tucson’ıyla aynı motorları ve şanzımanları kullanır: 2.0 benzinli (Nu ya da Theta), 2.4 GDI (Theta II), 1.6 turbo (T-GDI), bazı pazarlarda 2.0 turbo ve dizeller (CRDi). Bu araçta hangisinin olduğunu ruhsat ya da VIN çözümlemesi söyler.

Motor: nelere bakılır

• 2.4 GDI ve 2.0 turbo (Theta II): bu motor ailesi ABD’de, vuruntuyla başlayıp motorun kilitlenmesiyle bitebilen biyel yatağı arızaları nedeniyle geri çağrıldı ve vuruntuyu erkenden bildiren bir yazılım güncellemesi aldı. Devirle artan vuruntu ya da uğultuyu dinleyin, yağ seviyesinin doğru olduğunu kontrol edin, geri çağırmanın ve güncellemenin yapılıp yapılmadığını, motorun hiç değişip değişmediğini VIN ile sorun.
• 2.0 benzinli (Nu): yağ eksiltme ve silindir çizikleri bildirildi, çoğu zaman dağılmış bir katalizörle bağlantılı. Yağ çubuğuna ve bakımlar arası yağ eksiltmeye bakın, soğukken vuruntu dinleyin.
• 2.0 dizel (CRDi): soğuk çalıştırmada zincir tıkırtısı, düzensiz rölanti ve aşınmış enjektörlerden siyah duman.
• 1.6 turbo (T-GDI): yüksek kilometreli araçlarda emme supaplarındaki karbon düzensiz rölanti ve tekleme olarak görünür.
• Soğuk çalıştırma: bkz. Soğuk çalıştırma: neyi dinlemeli, neye bakmalı.

Şanzıman, ABS ve klima

• Çift kavramalı şanzıman (1.6 turbo): bildirilen arızalar kalkışta titreme ve trafikte duraksamadır. Duruştan birkaç kez, yokuşta da kalkın ve trafikte yavaş ilerleyin; titrememeli, kaçırmamalı, duraksamamalı. Yazılımının güncellenip güncellenmediğini sorun.
• Otomatik: soğukken de vuruntusuz ve devir kaçırmadan geçişler; manuelde debriyaj titrememeli ve kaçırmamalı.
• ABS modülü (HECU): Kia, ABS modülü kısa devre yapıp motor bölmesinde yangına yol açabildiği için, aralarında ABD’deki 2017–2021 araçların da olduğu çok sayıda Sportage’ı geri çağırdı. Onarımın yapıldığını VIN ile kontrol edin.
• Klima: zayıf ya da kesik kesik soğutma çoğu zaman öndeki kondenserin sızdırması ya da kompresör kavramasının arızasıdır. Bir dakika içinde soğuk üflediğini kontrol edin.

Kaporta, iç mekân ve dört çeker

• Kaza onarımı: boya kalınlığı ve panel aralıkları; bkz. Aracın boyasını ve kaza hasarını nasıl kontrol edersiniz.
• Dört çeker: düşük hızda direksiyonu iki yöne sonuna kadar çevirin, arkadan vuruntu ya da sıkışmayı dinleyin.
• Jantlar: alaşım jantlarda boyanın kalkması yaygındır; kozmetiktir ama indirim nedenidir.
• Bakım kayıtları: düzenli aralıklarla yağ değişimi arayın; direkt enjeksiyonlu motorlar uzun aralıklardan zarar görür.

Ödemeden önce

Açık geri çağırmaları, motor kampanyalarını ve garanti onarımlarını VIN ile bir Kia bayisine sorun. Tüm incelemeyi İkinci el araç satın almadan önce nasıl kontrol edilir, sürüşü ise test sürüşü kontrol listesi ile yapın. Hyundai Tucson aynı motorları kullanır: bkz. Hyundai Tucson’ın zayıf noktaları. Bulduklarınızı pazarlıkta kullanın.