CarCheckup Pilota katıl
TR

Toyota RAV4’ün zayıf noktaları: ikinci el alırken neye bakmalı

Kısa yanıtİkinci el RAV4’te motoruna göre kontrol edin: 2.4 ve 2.0’da yağ eksiltme, 2.5’te soğuk çalıştırmada tıkırtı ve su pompası sızıntısı, Avrupa’da satılan 2.2 dizelde silindir kapak contası sorunları, 3.5 V6’da yağ borusu. Sürüşte otomatik şanzımanın ya da CVT’nin yumuşak çalıştığından, dört çekerin ses yapmadığından emin olun. Güncel kuşağın ilk hibritlerinde yakıt deposunun tam kapasiteyle dolduğunu kontrol edin.

Güncellendi

Karşınızdaki hangi RAV4

Son kuşaklar: XA30 (2005–2012), XA40 (2012–2018) ve XA50 (2018’den itibaren). Motorlar pazara göre değişir: XA30’da önce 2.4 (2AZ-FE), sonra 2.5 (2AR-FE), XA30’da 3.5 V6 (2GR), XA30 ve XA40’ta 2.0 (3ZR), Avrupa’da 2.2 dizel (2AD), XA50’de ise 2.0 (M20A), 2.5 (A25A) ve şarj edilebilir dahil hibritler. Bu araçta hangisinin olduğunu ruhsat ya da VIN çözümlemesi söyler.

Motor: nelere bakılır

  • 2.4 (2AZ-FE) ve 2.0 (3ZR): ikisi de yaşlandıkça yağ eksiltir. Yağ çubuğuna bakın, iki bakım arasında ne kadar yağ istediğini sorun ve uzun rölantiden sonra mavimsi duman olup olmadığına bakın.
  • 2.5 (2AR-FE): soğuk çalıştırmadan sonraki ilk saniyelerde kısa bir hırıltılı tıkırtı aşınmış VVT dişlisidir; su pompası sızıntısı pompa çevresinde kurumuş pembe antifriz izi olarak görünür.
  • 3.5 V6 (2GR): ilk motorlarda VVT yağ borusunun patlayabilen lastik bir bölümü vardı; Toyota bir servis kampanyasıyla metal boruyla değiştirdi. Yapılıp yapılmadığını sorun ve motorda yağ arayın.
  • 2.2 dizel (2AD): bu motorda silindir kapak contası ve yağ eksiltme sorunları görüldü, Toyota Avrupa’da garantisini uzattı. Antifriz eksilmesi, beyaz duman, antifrizde yağ ve hararet arayın; motorun bu programla onarılıp onarılmadığını sorun.
  • Soğuk çalıştırma: bkz. Soğuk çalıştırma: neyi dinlemeli, neye bakmalı.

Şanzıman, dört çeker ve hibrit

  • Otomatik ve CVT: vuruntusuz, devir kaçırmadan ve gecikmeden geçişler; 2.0’ın CVT’si titremeden ve uğultusuz kalkmalı. Yağının en son ne zaman değiştiğini sorun.
  • Dört çeker: düşük hızda direksiyonu iki yöne sonuna kadar çevirin, arkadan gelen vuruntu, sürtme ya da sıkışmayı dinleyin. Hızla artan bir uğultu arka diferansiyelden ya da kavramadan gelebilir.
  • Hibrit (XA50): ilk hibritlerin bazıları deponun tam kapasitesini almıyordu, Toyota bir çözüm geliştirdi; VIN ile bayiye sorun. Dört çeker hibritlerde arka elektrik motorunun yüksek gerilim kablosu soketlerinde korozyon bildirildi. Sürüşte araç elektrikle kalkmalı, hibrit sistem uyarısı olmamalı.
  • Şarj edilebilir hibrit: şarj geçmişini sorun ve satıcının kablosuyla şarj olduğunu kontrol edin.

Kaporta, alt taraf ve iç mekân

Ödemeden önce

Açık geri çağırmaları ve yukarıdaki kampanyaları VIN ile bir Toyota bayisine sorun. Tüm incelemeyi İkinci el araç satın almadan önce nasıl kontrol edilir, sürüşü ise test sürüşü kontrol listesi ile yapın. Bulduklarınızı pazarlıkta kullanın.

Sık sorulan sorular

RAV4’ün hangi motorundan kaçınmalı?

Hiçbirinden tamamen kaçınmak gerekmez, ama 2.2 dizel (conta) ve 2.4 (yağ eksiltme) onarım belgesi ya da dikkatli bir kontrol ister. Bakım geçmişi motor kodundan daha önemlidir.

RAV4 hibrit bataryası pahalı mı?

Büyük bir onarımdır, ama Toyota hibrit bataryaları genelde uzun ömürlüdür. Hibrit sistem uyarısı olmadığını kontrol edin ve bakım kayıtlarını isteyin.

Dört çekeri nasıl kontrol ederim?

Düşük hızda direksiyonu iki yöne sonuna kadar çevirin, vuruntu ya da sıkışmayı, sürüşte ise arkadan uğultuyu dinleyin.

Tam sizin aracınızın zayıf noktaları

CarCheckup girdiğiniz marka, model, yıl ve motorun bilinen zayıf noktalarını arar ve kontrol listesine ek adımlar olarak ekler.

Pilota katılın

Diğer rehberler

Tüm rehberler (23) →