Toyota Land Cruiser Prado’nun zayıf noktaları: ikinci el alırken neye bakmalı

Karşınızdaki hangi Prado

Piyasadaki ikinci el Prado’lar çoğunlukla 120 serisi (2002–2009) ve 150 serisidir (2009–2023); 250 serisi 2024’te geldi. Eski ikisi şasili, sürekli dört çeker arazi araçlarıdır. Motorlar pazara göre değişir: 2.7 benzinli (2TR-FE), 4.0 V6 benzinli (1GR-FE), 3.0 dizel (1KD-FTV) ve 2015’ten itibaren 2.8 dizel (1GD-FTV). Bu araçta hangisinin olduğunu ruhsat ya da VIN çözümlemesi söyler.

Motor: nelere bakılır

• 3.0 dizel (1KD-FTV): yüksek kilometrede enjektör aşınması düzensiz rölanti, tıkırtı, siyah duman ve zor çalışma olarak görünür. Bu motorda triger kayışı var: ne zaman değiştiğini sorun, çünkü kopan kayış motora zarar verir.
• 2.8 dizel (1GD-FTV): kısa mesafede kullanılan araçlarda partikül filtresi tıkanır, göstergede uyarılar yanar ve rejenerasyonda beyaz duman çıkar; Toyota bazı pazarlarda etkilenen araçların sistemini güncelledi. Yağ çubuğunda yükselen seviye, yarım kalan rejenerasyonlardan yağa karışan mazot demektir. Aracın nasıl kullanıldığını ve güncellemenin yapılıp yapılmadığını sorun.
• 4.0 V6 (1GR-FE): su pompasında antifriz sızıntısı ve yüksek kilometrede conta sorunu belirtileri arayın: antifriz eksilmesi, hararet, genleşme kabında kabarcık.
• 2.7 benzinli (2TR-FE): sicili iyi, basit bir motor; yağı, antifrizi ve trafikte hararet yapmadığını kontrol edin.
• Su pompası: yaşlanan pompa her motorda sızdırabilir; antifriz seviyesini soğukken kontrol edin ve pompa çevresinde kalıntı arayın.

Süspansiyon, frenler ve dört çeker

• KDSS (üst donanımlar): viraj demirlerini birbirine bağlayan hidrolik bir sistemdir. Silindirlerde, borularda ve akümülatörde sızıntı arayın, aracın düz durduğunu kontrol edin. Onarımı pahalıdır.
• Arka havalı süspansiyon (bazı donanımlar): araç çalıştıktan sonra kendi yüksekliğine çıkmalı ve gece boyunca düz kalmalı; çökmüş bir köşe ya da uyarı sızıntı demektir.
• İlk 150’lerde frenler: tıslayan, çok sert ya da süngerimsi pedal ve uyarı lambası, ilk araçlarda bilinen fren servosu arızalarıdır. Kampanyaları VIN ile bayiye sorun.
• Dört çeker: orta diferansiyel kilidinin ve arazi vitesinin devreye girip çıktığını, lambaların yanıp söndüğünü kontrol edin ve aktarma organlarından vuruntu dinleyin.

Şasi, alt taraf ve ağır kullanım izleri

• Arazi ve kum: eğilmiş karter korumaları, sürtmüş marşpiyeller, aralıklarda ve hava filtresi kutusunda kum, tozlu radyatör ağır kullanıma işaret eder.
• Çekme: aşınmış çeki demiri, çökmüş arka ve aşınmış arka burçlar.
• Pas: kışın yollara tuz atılan ülkelerde şasiyi, arka traversi ve fren borularını kontrol edin.
• Su: Prado’lar sudan geçirilir ve sele yakalanır; bkz. Bir aracın sel görüp görmediğini nasıl anlarsınız.
• Kaza ve takla: boyanmış tavan ya da direkler ve düzensiz aralıklar; bkz. Aracın boyasını ve kaza hasarını nasıl kontrol edersiniz.

Ödemeden önce

Açık geri çağırmaları ve servis kampanyalarını VIN ile bir Toyota bayisine sorun, bakım geçmişini alın. Tüm incelemeyi İkinci el araç satın almadan önce nasıl kontrol edilir, soğuk çalıştırmayı Soğuk çalıştırma: neyi dinlemeli, neye bakmalı, sürüşü ise test sürüşü kontrol listesi ile yapın. Bu kadar pahalı bir aracı modeli bilen bir servis liftte kontrol edebilir. Daha büyük Land Cruiser 200 için bkz. Nissan Patrol Y62 ve Toyota Land Cruiser 200: zayıf noktalar.