Guias para comprar carro usado: como verificar e pontos fracos por modelo
Guias curtos e práticos: o que verificar, o que ouvir e o que perguntar ao vendedor. Cada um começa pela resposta.
Como verificar e comprar
- Como verificar um carro usado antes de comprarComo verificar um carro usado passo a passo antes de pagar: documentos e chassi (VIN), carroceria, interior, motor a frio e test drive. Em qualquer país.Ler o guia →
- Como saber se um carro passou por enchenteComo identificar um carro usado que passou por enchente: lodo, ferrugem e umidade sob os tapetes, cheiro de mofo, água nos faróis e elétrica com defeito.Ler o guia →
- Como verificar a pintura e os danos de uma batidaComo identificar um carro usado repintado ou batido: vãos entre peças, cor e textura, respingos de tinta, parafusos das dobradiças e medidor de espessura.Ler o guia →
- Como ler o código DOT dos pneus e saber a idade delesEncontre a data DOT de quatro dígitos na lateral do pneu: semana e ano de fabricação. Quando um pneu é velho demais, onde olhar e o que dizem rachaduras e desgaste.Ler o guia →
- Partida a frio: o que ouvir e observarPor que um carro usado deve ser ligado a frio e como interpretar o som, a fumaça, as luzes do painel e a marcha lenta nos primeiros minutos.Ler o guia →
- Lista de verificação do test drive de um carro usadoO que verificar no test drive de um carro usado: direção, freios, aceleração, câmbio, suspensão, ruídos e ar-condicionado, em cerca de 20–30 minutos.Ler o guia →
- Comprar um carro usado nos Emirados: Mulkiya, RTA, GCC ou importadoComo comprar um carro usado nos Emirados Árabes: Mulkiya e chassi (VIN), multas e gravame bancário, GCC ou importado, danos do calor e transferência.Ler o guia →
Pontos fracos de modelos populares
- Pontos fracos do Toyota Camry: o que verificar na compra do usadoO que verificar em um Toyota Camry usado por geração e motor: consumo de óleo do 2.4, ruído do VVT, vazamento da bomba d’água, a linha de óleo do V6 e o câmbio.Ler o guia →
- Pontos fracos do Toyota Corolla: o que verificar na compra do usadoO que verificar em um Toyota Corolla usado por geração: consumo de óleo dos 1.6 e 1.8 antigos, bomba d’água, o câmbio CVT, o câmbio automatizado e o desgaste.Ler o guia →
- Pontos fracos do Toyota RAV4: o que verificar na compra do usadoO que verificar em um Toyota RAV4 usado por geração e motor: consumo de óleo, ruído do VVT, bomba d’água, junta do cabeçote do diesel 2.2, CVT, 4x4 e híbrido.Ler o guia →
- Pontos fracos do Toyota Land Cruiser Prado: o que verificar na compra do usadoO que verificar em um Land Cruiser Prado 120 ou 150 usado: bicos e DPF do diesel, bomba do V6, vazamentos do KDSS e da suspensão a ar, freios e uso pesado.Ler o guia →
- Nissan Patrol Y62 e Toyota Land Cruiser 200: pontos fracos a verificarO que verificar em um Nissan Patrol Y62 ou Toyota Land Cruiser 200 usado: corrente de comando, bomba d’água, suspensão, poeira e arrefecimento, uso pesado.Ler o guia →
- Pontos fracos do Hyundai Tucson: o que verificar na compra do usadoO que verificar em um Hyundai Tucson usado: batida e recalls do 2.4 GDI, consumo de óleo do 2.0, o câmbio de dupla embreagem, o diesel e os recalls em aberto.Ler o guia →
- Pontos fracos do Hyundai Elantra e Solaris: o que verificar na compra do usadoO que verificar em um Hyundai Elantra, Solaris ou Accent usado: catalisador desfeito e cilindros riscados no 1.6, óleo no 2.0, válvulas e uso como táxi.Ler o guia →
- Pontos fracos do Kia Sportage: o que verificar na compra do usadoO que verificar em um Kia Sportage usado: batida e recalls do 2.4 GDI, consumo de óleo do 2.0, trancos da dupla embreagem, recall do ABS e ar-condicionado.Ler o guia →
- Pontos fracos do Nissan Sunny: o que verificar na compra do usadoO que verificar em um Nissan Sunny, Versa ou Almera usado: trancos e fluido do CVT, corrente e consumo de óleo, arrefecimento e desgaste de locadora ou táxi.Ler o guia →
- Pontos fracos do Mitsubishi Pajero: o que verificar na compra do usadoO que verificar em um Mitsubishi Pajero ou Montero usado: correia do V6, bicos, EGR e corrente do diesel 3.2, câmbio automático, tração Super Select e ferrugem.Ler o guia →
- Pontos fracos do Lada Vesta: o que verificar na compra do usadoO que verificar em um Lada Vesta usado: qual motor 1.6 ele tem, a correia dentada, o óleo do 1.8, o câmbio automatizado e o CVT, a ferrugem e os ruídos internos.Ler o guia →
- Pontos fracos do Volkswagen Polo: o que verificar na compra do usadoO que verificar em um VW Polo ou Polo Sedan usado: corrente do 1.6 MPI e do TSI, consumo de óleo, vazamentos de arrefecimento, o DSG de sete marchas e uso como táxi.Ler o guia →
- Pontos fracos do Renault Duster: o que verificar na compra do usadoO que verificar em um Renault ou Dacia Duster usado: correia dentada, óleo do 2.0, o diesel 1.5 dCi, o câmbio automático, a tração 4x4, ferrugem e infiltrações.Ler o guia →
- Pontos fracos do Fiat Tipo e Egea: o que verificar na compra do usadoO que verificar em um Fiat Tipo ou Egea usado: consumo de óleo do 1.4 Fire, os diesel 1.3 e 1.6 MultiJet, o câmbio de dupla embreagem e o automático, e uso em frota.Ler o guia →
- Pontos fracos do Honda Civic: o que verificar na compra do usadoO que verificar em um Honda Civic usado: perda de líquido por bloco trincado no 1.8 de 2006–2009, gasolina no óleo do 1.5 turbo, condensador do ar, CVT e recalls.Ler o guia →
- Pontos fracos da Ford F-150: o que verificar na compra da usadaO que verificar em uma Ford F-150 usada: variadores e velas do 5.4, correntes dos EcoBoost, vazamento do cárter do 2.7, óleo no 5.0, o câmbio de 10 marchas e a 4x4.Ler o guia →
Verifique o carro com um checklist passo a passo
O CarCheckup guia você pelo carro passo a passo, inclui os pontos fracos conhecidos do modelo e transforma suas respostas e fotos em um relatório.
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